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工业气体在空气介质中试车排气温度的解读

2023-04-13 17:57:49
2023-04-13 17:57:49次

      压缩机的排气温度是指每一级排出气体的温度,通常在各级排气接管处或阀室内测得,它是压缩机安全性的一个重要指标。由于种种原因,各种青岛工业气体压缩机中的排气温度都需加以限制。例如:温氯的排气温度必须小于100(防止氯气对材料产生强烈电化腐蚀),干氯一般情况下必须小于90~100,任何情况下都不得大于125(防止氯气对材料产生强烈氧化腐蚀),石油气必须小于96~110(防止结焦),稀乙炔必须小于120(防止爆炸),乙炔气必须小于90(防止爆炸)。

      各类工业气体压缩机在出厂前都将按照国家及行业的有关标准进行调试、检测并记录其各项指标是否达到设计要求、是否符合国家及行业的有关标准,而压缩机制造厂通常都是以空气为介质进行试车,其测出的排气温度值为空气值,因此将其排气温度换算成所需的工业气体的排气温度,并以此来判断空气试车的检测结果是否符合相关标准和合同的要求至关重要。

      2排气温度压缩机的排气温度一般用摄氏温度计量,但在压缩机的设计计算时应采用温度,温度与摄氏温度之间具有如下关系:T=t+273(1)式中T:温度(K)t:摄氏温度()不同的气体其分子结构及分子间的引力不同,在压缩过程中体现在所需功率和排气温度的不同。

      影响压缩机排气温度的因素有很多,在绝热循环状态下,气体的排气温度值可由下式得出:T2=T1kkPP112)(?=T1kk?1?(2)式中:T2:排气温度(K)T1:吸气温度(K):压缩比k:气体绝热指数从上式可以看出,吸气温度或压缩比减小,都将使排气温度减小,但当吸气温度和压缩比决定之后,气体绝热指数k就成了影响排气温度的主要因素,因此工业气体绝热指数k的计算就显得十分重要。

      3气体绝热指数k气体绝热指数k与气体的性质有关,各种不同的工业气体,会有不同的k值,一般常压(20C)时工业气体的k值可由下式计算得出:k=CvCp(3)式中:CP:气体的定压比热(ka/kgf.C)CV:气体的定容比热(ka/kgf.C)根据资料显示,一般理想气体的k值为:单原子k=1.667、双原子k=1.4、三原子k=1.333,混合气体的k值需由下式求出:k?1k=ki?1ri(4)式中:k:混合气体的绝热指数ki:混合气体中某组分的绝热指数理想气体的绝热指数k变化不大,设计计算时一般可作为常数,其值可通过查表《某些气体的主要物理性质》直接得出。

      但对于实际气体而言,同一种工业气体在不同的压力和温度下,其容积绝热指数kV则会随着压力和温度的改变而产生很大的变化,而温度绝热指数kT则变化不大,可认为是个定值,因此设计计算时应用温度绝热指数kT,尽量避免使用变化较大的容积绝热指数kv。某些常用工业气体的kT值通过查表《不同压力和不同温度下绝热指数kT》可以很快捷方便的得出。

      对于不同温度和压力的实际混合气体,其kT值可按下式进行计算:kT=CvCp=CCvCpp)(Cp??(5)式中:Cp:某压力下混合气体的定压比热(ka/kgC)Cv:某压力下混合气体的定容比热(ka/kgC)如果已知实际气体的吸气压力、排气压力及吸气温度、排气温度,k值可通过下式进行计算得出:k=1/)1/2ln()1/2ln(ppTT(6)式中:T1、T2对应吸气温度和排气温度(K)P1、P2对应吸气压力和排气压力(MPa)对于实际气体的p1、p2还要求考虑进、排气的压力损失。







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